Каталог товаров

Автомобильные масла и другие смазочные материалы, антикоррозионные материалы и клеи, профессиональное оборудование для ремонта и вклейки автостекол.

  • Супротек
  • Супротек масло
  • Супротек химия
  • Нанопротек
  • 479-й. Три в одном: жидкие подкрылки, антикоррозионный материал и шумоизоляция
Товаров на:

0 руб.

просмотреть корзину

Доставка по всей России от ETCAR.ru

Присадка к бензину «SGA»

Главная»МАСЛА И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ»SUPROTEC»Для топливных систем»МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ОЧИЩАЮЩАЯ ПРИСАДКА В БЕНЗИН СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA"

Артикул: 122806
Новинка
Цена:
335 руб.
302 руб.
Кол-во:

Протестировано и одобрено Константином Заруцким - AcademeG. Мягкая присадка в топливо  СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик топливных систем бензиновых двигателей. Она очищает (промывает), смазывает, защищает от коррозии и снижает износ форсунок, инжекторов и топливных насосов, поддерживая их исправность. Рекомендуется к постоянному применению в системах внутреннего и внешнего впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI и других.

 

ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ

Присадка в бензин СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) (расшифровывается как Suprotec Gasoline Аdditive, произносится как «СГА») является средством постоянного применения и рекомендуется для добавления в топливо при каждой заправке автомобиля. Основная функция добавки – очистка и предотвращение загрязнения топливной аппаратуры, продление ее ресурса. Состав присадки обеспечивает ряд действий в топливной аппаратуре:

  • Очистка (промывка). Поверхностно-активные вещества в составе "SGA" добавки мягко и постепенно очищают топливную аппаратуру и не позволяют образовываться новым топливным отложениям, что обеспечивает долговременный эффект. Постоянная очистка поддерживает рабочую пропускную способность топливных каналов внутри насосов, форсунок и инжекторов, обеспечивает правильное прилегание механических деталей: насосных плунжеров, игл форсунок и других.
  • Смазывание. Смазывающие компоненты состава снижают износ в узлах трения топливной аппаратуры, что продлевает срок работы агрегатов в пределах заводских характеристик.
  • Защита от коррозии. Присадка в бензин защищает топливную аппаратуру от содержащейся в топливе воды и конденсата.
  • Восстановление изношенных поверхностей. «SGA» использует триботехнологию «Супротек», которая восстанавливает поверхности трения в топливной аппаратуре (плунжеров, игл, клапанов), что обеспечивает правильную работу агрегата.

Присадку «SGA» рекомендуется использовать в первую очередь для восстановления рабочих характеристик топливных инжекторов и форсунок. Симптомами нарушения их работы из-за загрязнений могут быть следующие признаки:

  • Увеличение расхода топлива на 1 литр и более;
  • Падение динамики разгона автомобиля;
  • «Жёсткая» работа двигателя;
  • Повышение расхода топлива;
  • Характерный запах не сгоревшего топлива из глушителя;
  • Неровная работа двигателя на холостых оборотах;
  • Чёрный дым при резком наборе скорости;
  • Затруднённый запуск холодного двигателя;

Все это свидетельствует о нарушении правильной и своевременной подачи топлива в камеры сгорания одного или нескольких цилиндров. Постоянное применение «SGA» при нескольких заправках подряд с высокой степенью вероятности позволит избавиться от этих проблем.

В комплексе осуществляемые добавкой воздействия улучшают качество распыла топлива, формирование правильного топливного факела.

Это приводит к следующим эффектам:

  • экономия топлива;
  • поддержание мощности и приемистости двигателя;
  • продление срока службы топливной аппаратуры, в том числе снижение вероятности выхода из строя двигателя в результате нарушения герметичности узла игла-сопло топливных форсунок и накоплении бензина в цилиндрах в течение долгого простоя автомобиля;
  • продление срока службы турбокомпрессоров (качественное сгорание топлива обеспечивает попадание меньшего количества сажи и других загрязнений в турбину);
  • продление срока службы каталитических нейтрализаторов (катализаторов);
  • снижение дымности отработавших газов и содержания в них вредных примесей.

Для автомобилей с пробегом более 50 000 километров и двигателем с системой внешнего смесеобразования рекомендуется сначала применить "Очиститель топливной системы" для бензиновых двигателей, а затем начать постоянное использование присадки "SGA".

Во всех остальных случаях рекомендуется использовать присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров, а затем применить "Очиститель". Подробнее о сравнении двух товаров читайте в ПРИМЕЧАНИЯХ.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ СОСТАВА БЫЛА ДОКАЗАНА В ХОДЕ НЕЗАВИСИМЫХ ИСПЫТАНИЙ:

 

ПРИМЕНЕНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ

Одним из частых симптомов возникновения проблем в двигателе является его затрудненный запуск. Водители часто жалуются, что автомобиль плохо заводится на холодную. Причин затрудненного запуска может быть несколько. Недостаточная компрессия, плохое топливо, неисправности свечей и так далее. Установить точно почему плохо заводится ваз или любой другой автомобиль может только полноценная диагностика на станции технического обслуживания.

Одной из причин затрудненного запуска могут быть неполадки в топливной системе. Для того, чтобы двигатель заводился плавно и без проблем, должно быть образовано облако из топлива и воздуха. Когда топливо распыляется в камеру, а не льётся, тогда происходит правильное воспламенение. Если же идёт струя, то излишки могут попасть через кольца в масленый картер и пуска двигателя не случится, либо он будет неровный. Если двигатель плохо заводится и проблема в некорректном смесеобразовании, то многофункциональная очищающая присадка в бензин "Супротек Апрохим - SGA (СГА)" однозначно поможет. Компоненты состава очищают форсунки, восстанавливая их правильную работу: нормальное распыление топливной смеси. Соответственно при запуске «на холодную» в камеру поступает правильная топливная смесь. Присадка СГА нацелена на восстановление корректного смесеобразования и ровную работу двигателя в момент пуска в том числе.

Подробнее можно прочитать в статьях:


ВИБРАЦИЯ И НЕРОВНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

Вибрация двигателя, особенно заметная на холостых оборотах, может быть следствием нарушения подачи топлива в разные цилиндры. Неполное или несвоевременное сгорание топлива приводит к снижению давления на поршень и двигатель как-бы теряет мощность на одном или нескольких тактах работы. Связано это, как правило, с загрязнением и износом элементов топливных форсунок.

В этом случае решить проблему можно с помощью многофункциональной очищающей присадки в бензин "Супротек Апрохим - SGA (СГА)". Если использовать ее при каждой заправке она постепенно удалит загрязнения в форсунках, обеспечит должную подвижность иглы, удалит отложения в отверстиях сопла форсунки.  

Часто владельцы автомобилей жалуются на неровную работу двигателя. Неровная работа двигателя связана с пропуском в зажигании, пропуски в воспламенении смеси. Это тоже может происходить из-за форсунок, либо из-за  некорректно работающих катушек зажигания, либо из-за свечей. Если форсунка забита, то она выдаёт недостаточное количество смеси, а значит в цилиндре пропускается воспламенение.  

Причины вибрации или неровной работы двигателя могут крыться в неполадках несвязанных с топливной системой – залегание колец в некоторых цилиндрах, неравномерное снижение компрессии вследствие износа и так далее. Применение топливной присадки позволит исключить топливную систему из числа причин вибрации двигателя и подтолкнуть к диагностике других узлов.

Подробнее можно прочитать в статьях:

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ    

Одной из причин потери мощности двигателя, снижения динамики, повышения расхода топлива может быть состояние топливной системы. Любые нарушения в подаче топлива – недостаточное или повышенное давление в рампе, неправильный распыл, потеря гидроплотности в форсунках – приведет к падению эффективности всего двигателя. Постоянное использование многофункциональной очищающей присадки в бензин "Супротек Апрохим - SGA (СГА)" способно исправить значительное количество потенциальных проблем в топливной системе. Прежде всего она очистит подвижные элементы топливной аппаратуры, что улучшит их прилегание, избавит от «подклинивания». Во-вторых, присадка восстановит поверхности в клапанах форсунок, обеспечит их постоянное смазывание и защиту от коррозии.

Все это способно нормализовать работу топливной системы, восстановить качественный впрыск и распыл, и как следствие - полноту сгорания топлива.

Если применение "Супротек Апрохим - SGA (СГА)" не привело к положительным изменениям на протяжении значительного пробега – необходимо проверить двигатель на другие возможные причины падения мощности - снижение компрессии, как следствие общего износа двигателя, неполадки в турбокомпрессоре, нарушения в масляной системе двигателя.

Подробнее можно прочитать в статьях:

ЧИСТКА ИНЖЕКТОРА И ФОРСУНОК СВОИМИ РУКАМИ

Присадка "Супротек Апрохим - SGA (СГА)" разработана для мягкой и бережно очистки топливной аппаратуры. Её цена не станет для вас финансовой обузой. Чистка инжектора и форсунок происходит за счёт наличия в составе специальных компонентов, а также минерала, который является естественным и бережным абразивом.  Этот минерал очищает отложения (лаки, шлам), которые постепенно оседают внутри форсунки, на запорной игле. Грязь затрудняет работу форсунки, снижает ход иглы. В этом случае нагружается электромагнитный клапан и в результате форсунка выходит из строя. Минерал в составе присадки очищает иглу, восстанавливает её ход, а химический компонент СГА очищает изнутри сопло. Состав SGA мягко и бережно очищает распылитель, форсунки и камеры сгорания. Он содержит смазывающие добавки, обеспечивающие защиту от износа насосов низкого и высокого давления, механической части форсунок, значительно увеличивая их ресурс. Также обеспечивает очистку и смазывание всех деталей форсунки, восстанавливает характеристики впрыска топлива и предотвращает выход из строя электрических и пьезоэлектрических соленоидов.

Подробнее можно прочитать в статьях:

ЧИСТКА КАРБЮРАТОРА

Водители старых автомобилях куда чаще сталкиваются с проблемой запуска двигателя, чем владельцы современных авто. В старых машинах, как правило, система подачи топлива основана на карбюраторе. До конца XX века этот механизм устанавливался на большинство автомобилей.  Присадка "Супротек Апрохим - SGA (СГА)"  хорошо справляется, как с чисткой современных систем впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI, так и карбюратора. Чистка карбюратор (в том числе ВАЗ 2107) присадкой СГА происходит по такому же принципу, как и в инжекторе. В старых карбюраторах может засорится запорная игла или жиклёр. Их необходимо  чистить также, как и форсунки в инжекторе с непосредственным впрыском. Жидкость отлично очистит жиклёр в карбюраторе.

Подробнее можно прочитать в статьях:

ЧИСТКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Основная задача присадки "Супротек Апрохим - SGA (СГА)"  - очистка распылителя, форсунки и камеры сгорания. Также присадка обеспечивает смазывание всех деталей форсунки, восстанавливает характеристики впрыска топлива и предотвращает выход из строя электрических и пьезоэлектрических соленоидов. Чистка всей топливной системы автомобиля в функции состава не входит. Для этого необходимо использовать очиститель топливной системы «Супротек Апрохим». Однако и для всей топливной системы присадки СГА могут быть весьма полезны. Благодаря входящему в состав минералу происходит чистка насоса топливной системы автомобиля.

В некоторых случаях использование присадки SGA (СГА) может помочь нормализовать уже нарушенную работу топливной системы. Однако нужно помнить -  состав присадки сбалансирован таким образом, чтобы оказывать мягкое, постепенное воздействие, не нарушающее нормальных процессов подачи и сгорания топлива. Именно поэтому при ее использовании не стоит ждать немедленных эффектов восстановления характеристик агрегатов. Значительно лучше использовать присадку в качестве профилактического средства, не допускающего возникновения неполадок.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Если процесс загрязнения и износа элементов топливной аппаратуры еще не привел к необратимым механическим неисправностям, восстановить нормальную работу системы может присадка SGA (СГА). При постоянном применении на протяжении 3-7 тысяч километров пробега (в зависимости от степени загрязнения) присадка очистит клапаны, восстановит поверхности прилегания, обеспечит работу механизмов в номинальных параметрах. При постоянном применении присадки СГА происходит восстановление рабочих характеристик форсунок. Состав очищает детали распылительного механизма. После применения СГА наблюдается восстановление колодца форсунки, распылителя и запорной иглы. Действия смазывающих компонентов присадки направлено на дальнейшую защиту системы от закоксовки  и налипания отложений на деталях.

МЯГКАЯ ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

«Мягкая промывка» в названии состава - это не просто красивое словосочетание. Компоненты присадки СГА подобранны так, чтобы очистка происходила в течение определенного времени. В составе нет агрессивной химии, которая  отслаивают гряз за несколько минут. Благодаря своим мягким свойствам "Супротек Апрохим - SGA (СГА)"  защищает топливную систему от попадания в неё нерастворенного нагара, что предотвращает поломки. Мягкая очистка происходит постепенно, набегающим потоком топлива. Грязь очищается небольшими порциями, растворяясь и сгорая вместе с топливом, не забивая небольшие каналы.   В среднем эффект от мягкой промывки топливной системы проявляется уже после 1500 - 2000 километров  пробега (в зависимости от степени загрязнения).

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1 флакон 50 мл рассчитан на 40 – 60 литров топлива (примерно 1 мл на 1 литр топлива). Перед заправкой автомобиля залейте присадку в топливный бак.

Для этого:

  • тщательно взболтайте содержимое флакона;
  • откройте флакон и залейте присадку в топливный бак (при необходимости воспользуйтесь топливной воронкой);
  • заправьте машину топливом.

При пробеге автомобиля более 50 000 километров при первых двух заправках рекомендуется заливать 2 флакона по
50 мл на 40 - 60 литров топлива (или из расчета 2 мл на 1 л. топлива).

ПРИМЕЧАНИЯ

Рецептура присадки «SGA (СГА)» является собственной разработкой компании «Супротек». Все компоненты присадки производятся в Германии и поставляются в РФ по прямому соглашению с производителем.

Присадка прошла годовой цикл стендовых испытаний и тестирования на автомобилях разных классов в нескольких регионах России с использованием топлива различных заправочных сетей.

Состав «SGA (СГА)» тщательно сбалансирован для обеспечения безопасности его применения. Очистка топливной аппаратуры осуществляется постепенно и «мягко» за счет использования ПАВ, а не активных растворителей. Механизм действия поверхностно-активных веществ гарантирует безопасность присадки для топливных фильтров, элементов топливной аппаратуры из пластика и композиционных материалов, железосодержащих материалов.

Присадка в бензин СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) не содержит октан-корректоров, не изменяет температуру или скорость сгорания топлива.

Состав СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) может использоваться с любыми типами систем впрыска. Особенное внимание при разработке рецептуры было уделено эффективности и безопасности применения присадки в системах непосредственного впрыска топлива (TFSI, TSI, GDI и системах других марок), которые работают в условиях высокого давления в топливной рампе, а, значит, имеют повышенный уровень требований к точности работы форсунок. Даже незначительные загрязнения сопла форсунки приводят к существенному дисбалансу в работе электрогидравлических форсунок и форсунок с использованием пьезоэлектрических клапанов, что нарушает режим впрыска топлива и в конечном счете приводит к быстрому выходу форсунок из строя (обмотки электромагнита или пьезокристалла). В системах внешнего смесеобразования (инжекторных и карбюраторных) присадка сохраняет эффективность, поскольку действие очищающих компонентов не зависит от давления в топливной системе и устройства агрегатов.

ОСТОРОЖНО! ГОРЮЧАЯ ЖИДКОСТЬ! ПРЕДОХРАНЯТЬ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПРЯМЫХ СОЛНЕЧНЫХ ЛУЧЕЙ И НАГРЕВАНИЯ ВЫШЕ 40С! ХРАНИТЬ В ПРОХЛАДНОМ, ХОРОШО ВЕНТИЛИРУЕМОМ МЕСТЕ В ПЛОТНО ЗАКРЫТОЙ/ГЕРМЕТИЧНОЙ УПАКОВКЕ.

 

ТОПЛИВНАЯ ПРИСАДКА «SGA» И «ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ» – КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ?

«Супротек» предлагает два разных продукта, связанных с очисткой топливной системы: присадку к бензину «SGA» и «Очиститель топливной системы».

В чем отличие присадки и очистителя?

  • «Очиститель» является более активным средством. Он безопасен для двигателя в случае разового применения, однако его не рекомендуется применять слишком часто. Состав «SGA» является средством постоянного применения и имеет сбалансированную безопасную рецептуру, которая не нарушает работы двигателя.
  • Добавка предназначена для постоянной очистки тонких топливных каналов и деталей внутри форсунок, инжекторов и насосов. Вследствие «мягкой» рецептуры она не оказывает воздействия на значительные загрязнения в топливном баке, топливопроводах, в камере сгорания. «Очиститель» же как раз нацелен в первую очередь на удаление сажи из камеры сгорания, связывание воды в топливном баке, растворение лаков и отложений на протяжении всей топливной системы.
  • Основная и единственная задача «Очистителя» – удаление загрязнений из топливной системы. Присадка в бензин «SGA» является многофункциональной. Она содержит смазывающие добавки, ингибиторы коррозии и модификатор трения, которые продлевают срок службы прецизионной топливной аппаратуры.

Как пользоваться присадкой и очистителем для комплексного ухода за топливной системой?

  • Автомобили с небольшим пробегом (менее 40-50 тысяч километров). При малом пробеге топливная система автомобиля скорее всего находится в достаточно чистом состоянии.  Рекомендуется начать постоянное использование добавки «SGA» для поддержания рабочих характеристик топливной аппаратуры. Приблизительно через 10 000 километров пробега рекомендуется использовать «Очиститель топливной системы» для очистки камеры сгорания, и повторять его применение через каждые 10 000 километров пробега.
  • Автомобили с большим пробегом и системой внутреннего смесеобразования (системы впрыска TFSI, TSI, GDI, MPI и другие). Системы непосредственного впрыска работают в условиях большого давления топлива и особо чувствительны к качеству топлива. Рекомендуется начать уход за топливной системой с постоянного применения «SGA». Она обеспечит нормальное функционирование форсунок и насоса высокого давления, уберет из них уже существующие загрязнения. После этого, примерно через 8-10 тысяч километров пробега, рекомендуется применение «Очистителя топливной системы». Его применение с нормально работающими форсунками будет безопасным. Рекомендуется повторять обработку «очистителем» через каждые 10 000 километров пробега.
  • Автомобили с большим пробегом и системой внешнего смесеобразования (инжекторные и карбюраторные двигатели). Топливные системы этих автомобилей достаточно надежны и нетребовательны. Рекомендуется сначала произвести комплексную очистку с помощью «Очистителя топливной системы» (1 флакон на 1 бак топлива). Это даст начальный позитивный эффект в нормализации работы двигателя. Начиная со следующей заправки рекомендуется начать постоянное применение состава «SGA» для поддержания достигнутых эффектов. Повторное применение «Очистителя» рекомендуется через каждый 10 000 километров пробега.

Можно ли заливать в бак одновременно «Очиститель топливной системы» и присадку «SGA»?

Компоненты присадки и очистителя не конфликтуют друг с другом и не снижают эффективности воздействия. Каждый из составов имеет свой принцип действия и их совместное употребление безопасно для работы двигателя.

Присадку «SGA» рекомендуется использовать в первую очередь для восстановления рабочих характеристик топливных инжекторов и форсунок. Симптомами нарушения их работы из-за загрязнений могут быть следующие признаки:

  • Увеличение расхода топлива на 1 литр и более;
  • Падение динамики разгона автомобиля;
  • «Жёсткая» работа двигателя;
  • Повышение расхода топлива;
  • Характерный запах не сгоревшего топлива из глушителя;
  • Неровная работа двигателя на холостых оборотах;
  • Чёрный дым при резком наборе скорости;
  • Затруднённый запуск холодного двигателя;


Все это свидетельствует о нарушении правильной и своевременной подачи топлива в камеры сгорания одного или нескольких цилиндров. Постоянное применение «SGA» при нескольких заправках подряд с высокой степенью вероятности позволит избавиться от этих проблем.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.